트럭 휠을 제거하는 방법

트럭 바퀴를 분해하는 단계에는 수축, 표시, 허브와 타이어 분리, 팽창기 제거, 타이어와 허브 뒤집기, 내부 튜브와 피부 제거, 상처 치료, 내부 튜브 및 기타 부품 설치, 팽창이 포함됩니다. 12

공기 빼기 및 표시: 먼저, 타이어의 공기를 빼고 타이어의 위치를 ​​표시해야 합니다.
허브와 타이어 분리: 각형 철과 쇠망치를 사용하여 허브 익스팬더와 타이어를 부수십시오. 조건이 허락한다면 특수 익스팬더 도구를 사용할 수 있으므로 2단계와 3단계를 생략할 수 있습니다.
익스팬더 제거: 두 개의 지렛대 판을 사용해 익스팬더를 제거합니다.
타이어와 허브를 뒤집습니다. 타이어와 허브를 전체적으로 뒤집습니다. 일반적으로 허브와 타이어는 이때 분리할 수 있습니다. 분리할 수 없는 경우 각형 철과 쇠망치를 다시 사용한 다음 허브를 꺼냅니다.
내부 튜브와 껍질을 꺼냅니다. 껍질과 내부 튜브를 꺼냅니다.
상처 치료: 상처를 찾아서 갈기, 붙이기, 불로 고치기, 타이어 교체 등 상처의 크기에 맞게 치료하세요.
내부 튜브와 기타 부품을 설치합니다. 내부 튜브, 마우스 스킨, 휠 허브, 팽창 링을 설치합니다(팽창 링의 개구부가 표시된 부분과 겹치지 않도록 주의하세요).
타이어에 공기를 넣습니다. 마지막으로 타이어에 공기를 넣습니다.
또한, 트럭 바퀴를 제거할 때 다음 사항에 유의해야 합니다.

분해하기 전에 타이어 표면, 휠과 림의 접촉 표면, 휠의 볼트와 너트를 포함한 타이어를 철저히 청소하여 분해 및 조립 과정에서 수리공의 충격을 줄이고 타이어로 먼지가 들어가는 것을 줄이십시오.
분해하기 전에 볼트와 너트의 홈에 윤활유를 바르면 분해가 용이해지고 마모가 줄어듭니다. 일치하는 토크 렌치를 사용하고, 너트 간격을 2-3개 두고 대각선 순서로 분해하여 볼트에 가해지는 불규칙한 힘을 줄이고 부품의 피로 손실을 줄입니다.
작업 중에는 주의하고 안전에 주의를 기울이십시오. 특히 레버리지나 열팽창 및 수축 원리를 이용하거나 휠 림과 샤프트 헤드의 상대적 운동을 이용할 때는 힘을 고르게 가해 타이어나 휠 허브가 손상되지 않도록 주의하십시오.